{"id":4085,"date":"2025-02-25T10:00:00","date_gmt":"2025-02-25T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.inspiredbybeatz.com\/comparatif-systeme-audio-burmester-2025\/"},"modified":"2026-07-22T18:47:04","modified_gmt":"2026-07-22T18:47:04","slug":"comparatif-systeme-audio-burmester-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.inspiredbybeatz.com\/fr\/comparatif-systeme-audio-burmester-2025\/","title":{"rendered":"Syst\u00e8mes audio auto 2025 : les meilleurs syst\u00e8mes d&rsquo;origine"},"content":{"rendered":"<style>.postid-2701 .content > .content_inner > .container, .postid-2701 .content > .content_inner > .full_width { background-color: #000000;}<\/style>\n[vc_row css_animation=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb row_type=\u00a0\u00bbrow\u00a0\u00bb use_row_as_full_screen_section=\u00a0\u00bbno\u00a0\u00bb type=\u00a0\u00bbfull_width\u00a0\u00bb angled_section=\u00a0\u00bbno\u00a0\u00bb text_align=\u00a0\u00bbleft\u00a0\u00bb background_image_as_pattern=\u00a0\u00bbwithout_pattern\u00a0\u00bb][vc_column][vc_column_text]<strong>31 haut-parleurs, 1 750 watts, Dolby Atmos en 3D : ce que Burmester int\u00e8gre dans la Mercedes EQS aurait \u00e9t\u00e9 consid\u00e9r\u00e9 comme du mat\u00e9riel de studio il y a 20 ans. Mais Bowers &#038; Wilkins, Bang &#038; Olufsen et Mark Levinson offrent d\u00e9sormais des exp\u00e9riences sonores capables de transformer l&rsquo;habitacle d&rsquo;une voiture en une salle de concert. Nous avons compar\u00e9 les meilleurs syst\u00e8mes audio de s\u00e9rie &#8211; avec un classement par prix et la r\u00e9ponse \u00e0 la question : l&rsquo;upgrade en vaut-il la peine ?<\/strong><\/p>\n<h2>Les points cl\u00e9s<\/h2>\n<ul>\n<li>Les meilleurs syst\u00e8mes audio embarqu\u00e9s proviennent de Burmester (Mercedes), Bowers &#038; Wilkins (BMW, Volvo) et Bang &#038; Olufsen (Audi)<\/li>\n<li>Mercedes, BMW et Volvo proposent Dolby Atmos dans leurs mod\u00e8les premium<\/li>\n<li>Les prix des mises \u00e0 niveau audio premium vont de 800 euros (Harman Kardon) \u00e0 plus de 9 000 euros (Naim chez Bentley)<\/li>\n<li>Harman Kardon offre le meilleur rapport qualit\u00e9-prix dans les BMW S\u00e9rie 3 et S\u00e9rie 5<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Burmester \u00d7 Mercedes : le son 4D comme nouveau standard<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Burmester<\/strong> et Mercedes-Benz sont partenaires depuis 2012 &#8211; et le r\u00e9sultat est probablement le syst\u00e8me audio d&rsquo;usine le plus ambitieux de l&rsquo;histoire de l&rsquo;automobile. Dans le <strong>Mercedes EQS<\/strong>, 31 haut-parleurs sont int\u00e9gr\u00e9s, aliment\u00e9s par un amplificateur de <strong>1 750 watts<\/strong>. Quatre d&rsquo;entre eux sont install\u00e9s directement dans les appuie-t\u00eates en tant qu&rsquo;exciters et produisent un son personnalis\u00e9 en champ proche pour chaque passager.<\/p>\n<p>La fonctionnalit\u00e9 phare : le <strong>son 4D<\/strong>. Mercedes a int\u00e9gr\u00e9 des actionneurs de basse dans les si\u00e8ges, qui rendent les fr\u00e9quences basses physiquement perceptibles. Lors d&rsquo;une chanson avec une basse puissante, le si\u00e8ge vibre au rythme &#8211; de mani\u00e8re subtile, mais efficace. Une fois que l&rsquo;on a exp\u00e9riment\u00e9 cela, on ne veut plus s&rsquo;en passer.<\/p>\n<p><strong>Prix<\/strong> : de s\u00e9rie dans l&rsquo;EQS (\u00e0 partir de 109 000 euros prix de base). En option dans la Classe S pour environ 4 400 euros suppl\u00e9mentaires. Dans les Classe C et E, la variante Burmester plus petite (13 haut-parleurs, 590W) est disponible \u00e0 partir d&rsquo;environ 1 200 euros.<\/p>\n<h2>Bowers &#038; Wilkins \u00d7 BMW &#038; Volvo : le Diamond Tweeter<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Bowers &#038; Wilkins<\/strong> (B&#038;W) est le fabricant britannique de haut-parleurs que les audiophiles v\u00e9n\u00e8rent depuis les ann\u00e9es 1960. Les syst\u00e8mes B&#038;W sont disponibles dans les <strong>BMW<\/strong> (depuis 2023, exclusivement dans la S\u00e9rie 7 et l&rsquo;iX) et dans les <strong>Volvo<\/strong> (depuis 2015, en option dans tous les mod\u00e8les).<\/p>\n<p>Le c\u0153ur du syst\u00e8me : le <strong>Diamond Tweeter<\/strong>. La calotte \u00e0 haute fr\u00e9quence est compos\u00e9e de diamant synth\u00e9tique &#8211; le mat\u00e9riau le plus dur utilis\u00e9 dans l&rsquo;industrie audio. Le r\u00e9sultat : des aigus cristallins sans aucune distorsion, m\u00eame \u00e0 volume maximal.<\/p>\n<p>Dans la <strong>BMW S\u00e9rie 7<\/strong>, on trouve le syst\u00e8me B&#038;W Diamond Surround complet : <strong>36 haut-parleurs<\/strong>, 1.965 watts, avec Dolby Atmos et des haut-parleurs de plafond. Le son est si spatial qu&rsquo;une chanson semble \u00eatre un concert live &#8211; on entend les instruments provenant de diff\u00e9rentes directions.<\/p>\n<p>Dans la <strong>Volvo EX90<\/strong>, B&#038;W propose un syst\u00e8me de 25 haut-parleurs avec audio 3D et un subwoofer int\u00e9gr\u00e9 dans la structure de la carrosserie. L&rsquo;approche de Volvo est moins ax\u00e9e sur le volume et plus sur la pr\u00e9cision sonore.<\/p>\n<p><strong>Prix<\/strong> : BMW \u00e0 partir d&rsquo;environ 4.500 euros de suppl\u00e9ment. Volvo \u00e0 partir d&rsquo;environ 3.200 euros.<\/p>\n<h2>Bang &#038; Olufsen \u00d7 Audi &#038; Ford : design et son<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Bang &#038; Olufsen<\/strong> (B&#038;O) est la marque de luxe danoise qui con\u00e7oit les \u00e9quipements audio comme des meubles. Dans l&rsquo;automobile, cela se manifeste le plus clairement : les <strong>tweeters en aluminium<\/strong> dans les mod\u00e8les Audi sortent du tableau de bord au d\u00e9marrage du moteur &#8211; un moment th\u00e9\u00e2tral qui combine technologie et design.<\/p>\n<p>Dans l&rsquo;<strong>Audi Q8 e-tron<\/strong>, B&#038;O propose un syst\u00e8me avec 23 haut-parleurs, 820 watts et un son 3D. La qualit\u00e9 sonore est excellente, bien que l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieure \u00e0 celle de Burmester. Ce que B&#038;O fait mieux que la concurrence : l&rsquo;<strong>optimisation du son spatial<\/strong>. Le syst\u00e8me analyse l&rsquo;habitacle du v\u00e9hicule et ajuste le son en temps r\u00e9el &#8211; positions des fen\u00eatres, bruits de conduite et nombre de passagers inclus.<\/p>\n<p><strong>Ford<\/strong> propose B&#038;O dans ses mod\u00e8les premium (Mustang Mach-E, Explorer) depuis 2019 &#8211; un syst\u00e8me surprenant pour la gamme de prix, avec 10 haut-parleurs et 560 watts.<\/p>\n<p><strong>Prix<\/strong> : Audi \u00e0 partir d&rsquo;environ 1 800 euros de suppl\u00e9ment. Ford \u00e0 partir d&rsquo;environ 800 euros.<\/p>\n<h2>Harman Kardon \u00d7 BMW &#038; Subaru : Le roi du rapport qualit\u00e9-prix<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Harman Kardon<\/strong> fait partie du groupe Samsung et est le champion discret de la moyenne gamme. Dans les <strong>BMW S\u00e9rie 3<\/strong> et <strong>S\u00e9rie 5<\/strong>, Harman Kardon propose un syst\u00e8me avec 16 haut-parleurs et 464 watts &#8211; et ce pour une majoration d&rsquo;environ <strong>800 euros<\/strong> seulement. Pour de nombreux amateurs de musique, c&rsquo;est le juste milieu : nettement meilleur que le syst\u00e8me de base, sans la majoration d&rsquo;un partenaire premium.<\/p>\n<p><strong>Subaru<\/strong> mise \u00e9galement sur Harman Kardon dans ses gammes sup\u00e9rieures. Dans l&rsquo;Outback et le nouveau Solterra, le syst\u00e8me offre une sonorit\u00e9 \u00e9tonnamment volumineuse pour une voiture dans cette cat\u00e9gorie de prix.<\/p>\n<p><strong>Prix :<\/strong> majoration de 800 \u00e0 1 200 euros, selon la marque et le mod\u00e8le.<\/p>\n<h2>Mark Levinson \u00d7 Lexus : la r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re d&rsquo;audio haute fid\u00e9lit\u00e9<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Mark Levinson<\/strong> est un nom qui inspire le respect dans le monde de l&rsquo;audio haute fid\u00e9lit\u00e9. Cette entreprise du Connecticut fabrique des amplificateurs co\u00fbtant 20 000 dollars &#8211; et adapte cette technologie pour les v\u00e9hicules <strong>Lexus<\/strong>.<\/p>\n<p>Dans le <strong>Lexus LS<\/strong>, on trouve un syst\u00e8me dot\u00e9 de 23 haut-parleurs et d&rsquo;un amplificateur ajust\u00e9 \u00e0 l&rsquo;optimisation acoustique de l&rsquo;habitacle de Lexus. Le son est chaud, d\u00e9taill\u00e9 et presque naturellement inqui\u00e9tant. Celui qui \u00e9coute avec une oreille audiophile reconna\u00eet imm\u00e9diatement la diff\u00e9rence : Mark Levinson sonne moins comme du HiFi et plus comme de la musique.<\/p>\n<p><strong>Prix :<\/strong> \u00c0 partir d&rsquo;environ 2 300 euros de suppl\u00e9ment dans le Lexus ES\/LS.<\/p>\n<h2>Naim \u00d7 Bentley : le syst\u00e8me le plus cher au monde<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Naim<\/strong>, le fabricant britannique de haute gamme, \u00e9quipe exclusivement <strong>Bentley<\/strong>. Dans le Continental GT, on trouve un syst\u00e8me dot\u00e9 de 20 haut-parleurs et de 2 200 watts &#8211; cela sonne bien, mais la majoration est \u00e0 couper le souffle : plus de <strong>9 000 euros<\/strong>. En \u00e9change, on obtient une qualit\u00e9 sonore qui d\u00e9fie m\u00eame Burmester et B&#038;W, ainsi qu&rsquo;une grille de haut-parleurs en aluminium polie \u00e0 la main.<\/p>\n<p>Est-ce que cela justifie le prix ? Pour les clients de Bentley, la question est mal pos\u00e9e. Dans une voiture qui co\u00fbte 250 000 euros, 9 000 euros pour le syst\u00e8me audio sont une erreur d&rsquo;arrondi.<\/p>\n<h2>Dolby Atmos en voiture : qui l&rsquo;offre ?<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Dolby Atmos<\/strong> est le nouveau standard de r\u00e9f\u00e9rence pour l&rsquo;audio spatial &#8211; et il est arriv\u00e9 dans les voitures en 2025. Mercedes (avec Burmester), BMW (avec B&#038;W) et Volvo (avec B&#038;W) proposent Atmos dans leurs mod\u00e8les haut de gamme. Apple Music fournit des contenus Atmos via <strong>CarPlay<\/strong>, Amazon Music via <strong>Android Auto<\/strong>.<\/p>\n<p>Qu&rsquo;apporte Dolby Atmos en voiture ? En bref : il positionne les instruments et les voix en trois dimensions dans l&rsquo;espace &#8211; y compris au-dessus et en dessous. Dans une voiture \u00e9quip\u00e9e de haut-parleurs au plafond, le son donne l&rsquo;impression d&rsquo;\u00eatre au c\u0153ur de l&rsquo;orchestre. Dans une Mercedes EQS avec le syst\u00e8me 4D Burmester et Dolby Atmos, on se rapproche de l&rsquo;id\u00e9al de la salle d&rsquo;\u00e9coute parfaite comme nulle part ailleurs.<\/p>\n<h2>Classement des prix : quel est le co\u00fbt d&rsquo;un bon son de s\u00e9rie ?<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Budget (jusqu&rsquo;\u00e0 1 000 \u20ac) :<\/strong> Harman Kardon (BMW S\u00e9rie 3), B&#038;O (Ford)<br \/>\n<strong>Milieu de gamme (1 000 \u00e0 3 000 \u20ac) :<\/strong> Burmester Light (Mercedes Classe C), B&#038;O (Audi), B&#038;W (Volvo)<br \/>\n<strong>Premium (3 000 \u00e0 5 000 \u20ac) :<\/strong> Burmester High-End (Mercedes Classe S), B&#038;W Diamond (BMW S\u00e9rie 7)<br \/>\n<strong>Ultra (5 000+ \u20ac) :<\/strong> Naim (Bentley), Burmester 4D (Mercedes EQS, de s\u00e9rie)<\/p>\n<div style=\"margin-top:50px; padding:30px 25px 15px; background:rgba(255,255,255,0.045); border-radius:10px;\">\n<h2>Questions fr\u00e9quemment pos\u00e9es<\/h2>\n<h3>Quelle voiture poss\u00e8de le meilleur syst\u00e8me audio?<\/h3>\n<p>Le Mercedes EQS avec Burmester 4D-Surround (31 haut-parleurs, 1 750W) et la BMW S\u00e9rie 7 avec Bowers &#038; Wilkins Diamond Surround (36 haut-parleurs, 1 965W) sont consid\u00e9r\u00e9s en 2025 comme les deux meilleurs syst\u00e8mes audio d&rsquo;origine. Pour le meilleur rapport qualit\u00e9-prix, optez pour Harman Kardon dans la BMW S\u00e9rie 3.<\/p>\n<h3>Vaut-il la peine de passer \u00e0 l&rsquo;audio premium?<\/h3>\n<p>Oui, dans la plupart des cas. Les syst\u00e8mes audio de base de nombreux constructeurs utilisent des haut-parleurs bon march\u00e9 sans amplificateur. La mise \u00e0 niveau premium apporte g\u00e9n\u00e9ralement un amplificateur d\u00e9di\u00e9, plus de haut-parleurs et des mat\u00e9riaux de meilleure qualit\u00e9. La majoration de prix (800 \u00e0 5 000 euros) en vaut particuli\u00e8rement la peine pour les conducteurs fr\u00e9quents.<\/p>\n<h3>Qu&rsquo;est-ce que Dolby Atmos dans une voiture?<\/h3>\n<p>Dolby Atmos dans une voiture cr\u00e9e un son spatial tridimensionnel gr\u00e2ce \u00e0 des haut-parleurs int\u00e9gr\u00e9s dans le plafond. Mercedes (avec Burmester), Volvo (avec Bowers &#038; Wilkins) et BMW proposeront Dolby Atmos \u00e0 partir de 2024\/2025 dans leurs mod\u00e8les premium. Apple Music fournit des contenus Spatial Audio via CarPlay.<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>D\u00e9couvrez plus dans nos magazines<\/h3>\n<ul>\n<li>Spotify en voiture: comment obtenir le meilleur son avec CarPlay et Android Auto<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.inspiredbybeatz.com\/fr\/konzerttickets-teuer-dynamic-pricing-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Les 15 meilleures chansons de conduite de tous les temps<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><!-- FAQ Schema --><br \/>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]\n[vc_row css_animation=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb row_type=\u00a0\u00bbrow\u00a0\u00bb use_row_as_full_screen_section=\u00a0\u00bbno\u00a0\u00bb type=\u00a0\u00bbfull_width\u00a0\u00bb angled_section=\u00a0\u00bbno\u00a0\u00bb text_align=\u00a0\u00bbleft\u00a0\u00bb background_image_as_pattern=\u00a0\u00bbwithout_pattern\u00a0\u00bb][vc_column][vc_column_text]\n&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>Source image de couverture: Pexels \/ Mike Bird<\/em><\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Burmester, Bowers &#038; Wilkins, Bang &#038; Olufsen : quel syst\u00e8me audio d&rsquo;origine sonne le mieux ? Comparatif avec classement des prix et v\u00e9rification Dolby Atmos.<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":2700,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_yoast_wpseo_focuskw":"comparatif syst\u00e8me audio Burmester","_yoast_wpseo_title":"Burmester: Comparatif des meilleurs syst\u00e8mes audio auto","_yoast_wpseo_metadesc":"D\u00e9couvrez les meilleurs syst\u00e8mes audio auto 2025 de Burmester \u00e0 Bowers Wilkins en comparaison","_yoast_wpseo_opengraph-image":"","_yoast_wpseo_opengraph-image-id":0,"_yoast_wpseo_twitter-image":"","_yoast_wpseo_twitter-image-id":0,"_evm_slot_owner":"","_wp_old_slug":[],"footnotes":""},"categories":[7,328,20,329],"tags":[],"class_list":["post-4085","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-review"],"wpml_language":"fr","wpml_translation_of":2701,"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast 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