12 Mar Fórmula E Berlín 2026: El E-Prix como festival musical

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42.000 espectadores, 22 monoplazas con más de 350 CV y cero emisiones – y, además, sets de DJ más potentes que los motores eléctricos. El Berlin E-Prix en Tempelhof se ha convertido, en los últimos años, en uno de los eventos de fin de semana más inusuales de la capital alemana. En 2026, el programa será aún más ambicioso.

Tempelhof: donde la historia se encuentra con el futuro

Berlín-Tempelhof no es un circuito de carreras convencional. El trazado discurre por la pista del antiguo aeropuerto, pasando junto al icónico edificio terminal de los años treinta. Este escenario convierte al Berlin E-Prix en uno de los eventos deportivos motorizados más fotogénicos del mundo – y otorga al fin de semana una profundidad atmosférica que rara vez ofrecen las pistas tradicionales.

Desde 2015, la Fórmula E acude regularmente a Berlín. Ningún otro lugar ha estado presente de forma ininterrumpida en el calendario. Berlín es la sede de la serie de carreras eléctricas – y la ciudad ostenta este estatus con orgullo.

Pexels / Quentin Tricoire

Más que deporte motor: el E-Village como zona festivalera

Lo que distingue a la Fórmula E del deporte motor tradicional es su concepto de entretenimiento. En el llamado Allianz E-Village, una zona abierta de eventos situada justo al lado del circuito, tienen lugar actuaciones en directo y sets de DJ paralelamente a la competición. En ediciones anteriores actuaron, entre otros, Fisher, Jonas Blue y artistas locales berlineses de techno.

Este concepto tiene una clara estrategia: desde su toma de posesión en 2023, el CEO de la Fórmula E, Jeff Dodds, subraya que la serie piensa «primero en el entretenimiento». Su público objetivo no son únicamente los aficionados clásicos al automovilismo, sino jóvenes de 18 a 35 años que buscan una experiencia urbana de evento. Berlín es, para ello, el mercado de prueba perfecto.

Gen3 EVO: los monoplazas eléctricos de carreras más rápidos de la historia

En pista, en 2026 competirá la versión mejorada Gen3 EVO. Sus datos clave: más de 350 kW de potencia (aproximadamente 476 CV), aceleración de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y velocidad máxima de 322 km/h. Por primera vez, también se empleará la configuración de tracción integral con recuperación de energía en el eje delantero – los monoplazas frenan con una potencia total de hasta 600 kW.

Para los espectadores, esto significa que la acción en pista será más rápida, más intensa y más táctica que nunca. El Attack Mode (zona de impulso en el circuito) y el Fanboost (votación online para obtener potencia adicional) garantizan una impredecibilidad constante en cada carrera.

Entradas, acceso y consejos prácticos

Entradas: Entrada general desde 29 euros/día; gradas, de 89 a 199 euros; VIP, desde 499 euros. Niños menores de 12 años entran gratis.

Acceso: Metro hasta Paradestraße o Tempelhof (línea U6), luego 10 minutos a pie. Hay aparcamientos para bicicletas directamente en el recinto.

Consejo: El programa del sábado incluye, además de las sesiones de clasificación, la mayor parte de los conciertos del E-Village. Quienes deseen combinar acción en pista y música en directo deberían planificar su visita para el sábado – o bien adquirir directamente el pase de fin de semana.

Fuente de imagen: Pexels

Tobias Massow
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