12 Mar Formel E Berlin 2026 : L’e-Prix en tant que festival musical

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42 000 spectateurs, 22 voitures de course développant plus de 350 chevaux, zéro émission – et, en prime, des sets de DJ plus assourdissants que les moteurs électriques. L’e-Prix de Berlin sur l’aérodrome de Tempelhof s’est transformé, ces dernières années, en l’un des événements week-end les plus insolites de la capitale allemande. En 2026, le programme s’élargit encore.

Tempelhof : Là où l’histoire rencontre l’avenir

Berlin-Tempelhof n’est pas un circuit de course ordinaire. La piste traverse le tarmac de l’aéroport désaffecté, juste devant l’emblématique bâtiment du terminal datant des années 1930. Ce cadre exceptionnel fait de l’e-Prix de Berlin l’un des événements sportifs motorisés les plus photogéniques au monde – et confère à ce week-end une profondeur atmosphérique que les circuits classiques offrent rarement.

Depuis 2015, la Formule E se produit régulièrement à Berlin. Aucun autre lieu d’organisation n’a figuré de façon continue au calendrier. Berlin est la patrie de la série de courses électriques – et la ville assume fièrement ce statut.

Pexels / Quentin Tricoire

Bien plus que du sport automobile : l’E-Village comme zone festival

Ce qui distingue la Formule E du sport automobile traditionnel, c’est son concept de divertissement. Dans l’Allianz E-Village – une zone événementielle ouverte située directement à côté de la piste – se déroulent, en parallèle de la course, des concerts live et des sets de DJ. Les années précédentes, des artistes tels que Fisher, Jonas Blue, ainsi que des acteurs locaux de la scène techno berlinoise, y ont notamment joué.

Ce concept n’est pas le fruit du hasard : depuis son entrée en fonction en 2023, le PDG de la Formule E, Jeff Dodds, insiste sur le fait que la série adopte une approche « divertissement d’abord ». Le public visé ne se limite pas aux amateurs traditionnels de sport automobile, mais englobe plutôt les 18-35 ans en quête d’un événement urbain immersif. Berlin constitue donc le marché-test idéal.

Gen3 EVO : les voitures de course électriques les plus rapides de tous les temps

Sur la piste, ce sera la version améliorée Gen3 EVO qui sera mise à l’épreuve en 2026. Ses caractéristiques clés : une puissance supérieure à 350 kW (soit environ 476 chevaux), une accélération de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes, une vitesse maximale de 322 km/h. Pour la première fois, la configuration à quatre roues motrices avec récupération d’énergie au niveau du moteur avant sera également utilisée – les voitures freinent alors avec une puissance totale pouvant atteindre 600 kW.

Pour les spectateurs, cela signifie : l’action sur la piste est plus rapide, plus serrée et plus tactique que jamais. Le mode Attack (zone de boost sur la piste) et le Fanboost (vote en ligne pour obtenir une puissance supplémentaire) garantissent une imprévisibilité accrue à chaque course.

Billets, accès, conseils pratiques

Billets : Accès général à partir de 29 euros/jour, places en tribune entre 89 et 199 euros, formule VIP à partir de 499 euros. Les enfants de moins de 12 ans entrent gratuitement.

Accès : Métro jusqu’aux stations Paradestraße ou Tempelhof (ligne U6), puis 10 minutes à pied. Des parkings pour vélos sont disponibles directement sur le site.

Conseil pratique : Le programme du samedi propose, outre les qualifications, le plus grand nombre de concerts dans l’E-Village. Pour ceux qui souhaitent combiner action sur la piste et musique live, le samedi est à privilégier – ou mieux encore, opter pour le billet week-end.

Source de l’image : Pexels

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